攀钢成功试制超薄规格热轧汽车结构用钢
鞍钢集团攀钢西昌钢钒成功试制牌号为SAPH-B310、厚度为1.2毫米的超薄规格热轧汽车结构用钢产品。这是继今年7月1日,攀钢在西昌钢钒热轧产线成功轧制厚1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米3个规格的极...
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08-02
2022
鞍钢集团攀钢西昌钢钒成功试制牌号为SAPH-B310、厚度为1.2毫米的超薄规格热轧汽车结构用钢产品。这是继今年7月1日,攀钢在西昌钢钒热轧产线成功轧制厚1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米3个规格的极...
08-02
2022
硬化耐磨钢板在高于250℃使用就逐渐退火失去硬度,使耐磨性能大大下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降;双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分,在一定的温度下还有二次硬化的效果,一般能在650℃以下工作。...
08-02
2022
2015年12月,JFE开发出同时具有良好延展性和扩孔性的980MPa级高强冷轧耐磨钢板,这在业界属首例。为提高超高强钢的延展性,需在耐磨板的金属组织中同时存在富有延展性的软质相和保证强度的硬质相。因...
08-02
2022
双相钢主要由铁素体和马氏体组成。由于其连续屈服、低屈强比、高加工硬化能力和具有高均匀应变量和断裂应变量等特点,在汽车行业中得到广泛的应用。在紧固件行业中应用双相钢可以节约制造成本、缩短制造周期、减少产...
08-02
2022
燃料区域堆焊复合耐磨落煤管燃料区域落煤管耐磨板更换,耐磨落煤管堆焊加工要求:1、更换耐磨板及落煤管底板,面积约300平方米; 2、范围包括:所有卸船机、堆取料机、皮带机、碎煤机、滚轴筛、取样器、除大块...
08-02
2022
16Mn 是我国低合金高强钢中用量最多、产量最大的钢种。使用状态的组织为细晶粒的铁素体—珠光体,强度比普通碳素结构钢Q235高约20%~30%,耐大气腐蚀性能高20%~38%。15MnVN 中等级别强...
08-02
2022
2005年以来,铁矿石价格高涨,但是钢材价格受经济危机的冲击相对较低,钢铁企业盈利困难,面临亏损的严峻局面。为了降低生产成本,国内钢铁企业在烧结生产中配加了部分高铝的低品位铁矿粉,但铝质量分数的增加给...
08-02
2022
最近,由于耐化学性试验法之一的粒子法的应用,因此出现了对与液体(NM400耐磨钢板钢水)的相互作用产生的喷溅等进行试验解析的动向。但是,上述的解析全部都是基于没有反应的气体与液体的流体解析。有关转炉内...
08-02
2022
什么是耐磨钢板的硬度及其与耐磨性关系硬度是衡量耐磨钢板软硬程度的指标,不是材料的一个确定的特性值,其数值 的大小与测试方法有关。按测试方法的不同,所得的硬度值可分别反映材料抵抗其 表面层的弹性变形能力...
08-02
2022
高碱度烧结矿由于其黏结相主要由多元铁酸钙组成,因而具有较好的还原性和强度。其中,二元铁酸钙,作为烧结固相反应低温阶段的产物,是高碱度烧结矿黏结相形成的基础;有报道表明,SiO2作为脉石成分在很大程度上...