直接还原铁在我国发展！（一）
我国对直接还原铁技术的探索、开发、研究已超过50年，因受资源条件的限制，虽然投入的人力物力巨大，但成效甚微。不过，我国铁矿精选技术、煤制气技术日益成熟，为直接还原铁的发展奠定了可靠的资源和技术基础，直...
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08-02
2022
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08-02
2022
钨钴冶炼高氨氮废液处理技术
钨、钴是高性能钢重要的添加元素，但生产冶炼这些金属过程中会产生大量的废水，废水中包含了高浓盐类物质、高浓氨氮以及一些重金属等物质，若不经过妥善的处理直接排放会给我们造成不利影响。通过以下方法能去除或中...
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08-02
2022
冷轧热镀锌镀层厚度控制系统的开发与应用
冷轧连续热镀锌生产线上，热镀锌镀层厚度控制的好坏直接影响镀锌板产品质量、产品成本和产品的市场竞争力。国内外针对镀层厚度控制的研究比较多，比如国外钢厂采用长、短期智能预测模型结合鲁棒控制方法、镀层厚度自...
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08-02
2022
日本船用耐腐耐磨板的研制及应用
新日铁住金的NSGP-1。新日铁住金在世界上率先开发出新型高效耐腐耐磨板NSGP-1（环保1号），质量等级AH32，该耐磨板主要用于原油运输船和巨型油船。与传统钢板相比，该耐磨板的耐蚀性能约为原钢板的...
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08-02
2022
解析复合耐磨钢板的梯度结构硬质合金表层
复合耐磨钢板的梯度结构硬质合金的表层钴含量低于合金的名义钴含量，中间层的钴含量高于合金名义钴含量，合金的芯部为WC+Co+η三相组织。具有这种显微组织结构的合金其表层具有很高的硬度，合金的中间层具有很...
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08-02
2022
高Mn低比重高强度耐磨钢板
汽车等运输设备的轻量化，会提高汽车等运输设备的燃油效率和减排CO2，在这种情况下，汽车等运输设备用钢铁材料的高强度化就是一个永恒的课题。采用高强度耐磨钢板使零部件减薄可以实现轻量化。此外，钢中添加Al...
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08-02
2022
改善55SiCrA弹簧钢小方坯内部质量的试验研究
55SiCrA弹簧钢为中高碳合金钢，固液两相区较大，铸坯易出现柱状晶发达，中心碳偏析、中心疏松和缩孔严重的情况。大量的实践证明，结晶器电磁搅拌可扩大中心等轴晶率，使中心凝固组织致密，从而减少中心疏松，...
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08-02
2022
减少渣量的转炉工艺研究
转炉冶炼主要可分为单渣法、双渣法、双联法3种工艺。单渣法的石灰消耗与铁水初始硅含量关系密切，一般在30～50kg/t；双渣法冶炼通常在铁水硅含量较高的情况下采用，转炉辅料消耗高于单渣法；双联法虽然能够...
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08-02
2022
新一代超高温结构材料的研发
随着航空发动机推重比的提高，涡轮进口温度不断提高。推重比15~20一级涡轮风扇发动机的涡轮前温度将要提高到2050~2150K，涡轮叶片材料本身承温能力，也要求由1050~1100°C，提高到1150...
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08-02
2022
炼铁过程中质能转换功能的有效地发挥
对于高炉炼铁而言，节能是非常重要的。在优化配煤、配矿的基础上，综合应用高风温、富氧、喷吹煤粉、高压炉顶、减少渣量、强化冶炼等手段，实现节能。但是，高炉的功能应该进一步扩展到有效地进行能源转换的领域中来...
