超宽规格高强汽车用耐磨板轧制成功
京唐公司2230酸轧产线近日成功轧制出1500毫米以上的超宽规格高强汽车用耐磨板DP980，攻克了超宽规格高强汽车用耐磨板轧制技术难关，各项技术指标和性能全部达到要求。 当前，汽车生产厂家都在追求汽车...
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08-02
2022
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08-02
2022
堆焊复合耐磨钢板马氏体的形态与淬火温度有何联系
亚温淬火条件下,堆焊复合耐磨钢板马氏体的形态与淬火温度有关。淬火温度对铁素体的含量和形态有影响,使得堆焊复合耐磨钢板亚温淬火温度不同时,马氏体的形态发生了变化。热轧态堆焊复合耐磨钢板800℃淬火、55...
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08-02
2022
温度对天然块矿爆裂的影响
天然块矿在高炉生产中有着不可替代的作用。天然块矿的物理化学性能在很大程度上决定高炉的顺行情况。因此，天然块矿的冶金性能尤其是爆裂性能会直接影响高炉的透气性，恶化高炉顺行。天然块矿的爆裂性能是指天然块矿...
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棒线材无头轧制技术类型
无头轧制具有生产效率高，通过减少切头切尾损失以提高成材率，克服轧件头尾部的尺寸偏差来提高尺寸精度，减少轧件头尾对电机、传动系统、轧辊、导卫的冲击而减少事故等一系列明显的优点，深受轧钢工作者的推崇和研究...
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08-02
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耐磨铸钢的发展简史
耐磨铸钢是广泛用于各种磨损工况的一类合金钢，耐磨钢100余年来新的耐磨铸钢钢种层出不穷，其冶炼、铸造、热处理和机加工工艺不断改进，耐磨铸钢的综合力学性能、耐磨性能和使用寿命逐步提高，其应用领域日渐扩大...
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08-02
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旋风筒内衬堆焊复合式耐磨钢板
旋风筒内衬堆焊复合式耐磨钢板是在Q235普通钢板整幅钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。堆焊耐磨板具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切...
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热处理加工重要环节之质量调控
热处理加工是现在许多产品提高性能的手段,其中质量调控是热处理加工中一个十分重要的环节,经过质量调控过程后的工件,使用性能翻倍提高,具体的流程分为以下三点。1.热处理加工广泛应用于各种重要的结构零件,特...
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08-02
2022
影响结晶器振动位移曲线因素的仿真分析
自20世纪90年代后期开始，薄板坯连铸技术在世界范围内得到了快速的发展，新建的薄板坯连铸机数量也在逐年增加。在板坯连铸机中，结晶器为坯壳形成的最初阶段提供冷却、几何形状和空间，它与坯壳间一直存在着相对...
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08-02
2022
热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
不锈钢管的表面加工方式大不同
不锈钢表面的加工以及级别的不同,特征与用途不同,都会导致不同的处理方法,在应用上还是需要相当的注意与谨慎。不锈钢管原面:NO.1 热轧后施以热处理及酸洗处理的表面。一般用于冷轧材料,工业用槽罐、化学...
