稀土Pr对AZ91D镁合金耐磨板组织和性能的影响
随着我国汽车工业迅速发展以及汽车和通讯器材向轻量化、美观化的发展，镁合金耐磨板的应用越来越广泛。然而传统镁合金耐磨板，其力学性能普遍较低，合金的性能在很大程度上还不能满足汽车传动部件的性能要求，这在很...
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08-02
2022
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08-02
2022
35VB钢生产M36高强度螺栓的可行性分析
35VB钢始见于GB/T1231-84《钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈技术条件》，该标准中螺栓的最大直径规格为M30。1987年5月，在原铁道部科技局、原冶金部钢铁司联合主持的鉴定会上，通过了...
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08-02
2022
工具钢的改锻作用
在一定的条件下.采用轧制的型材直接加工产品是合理的。在制造厂需要改锻的工具钢仍然占相当大的比重。除了热锻成形可以减少切削加工和充分利用钢材等原因之外,工具钢的改锻有利于提高钢材的内在质量,作用也主要体...
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08-02
2022
不同温度淡化海水中304不锈钢的耐蚀性
镀锌钢管在淡化海水中腐蚀严重，因此现多考虑用不锈钢代替镀锌钢用作淡化海水管道。奥氏体不锈钢具有良好的耐蚀性能，耐点蚀和均匀腐蚀能力较好，强度大、韧性良好，广泛应用于建筑、管道等。目前，不锈钢在海水中的...
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08-02
2022
新型二次硬化耐磨板的高温塑性及热加工图
JFE-C400耐磨板是日本JFE钢铁公司研发的高强度耐磨板，综合性能优异，具有高强、高韧、高疲劳强度、良好的耐高温性能和可焊性，同时满足可渗碳强化要求。科研工作者利用Gleeble-3800热模拟试...
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08-02
2022
耐磨复合钢板堆焊层裂纹产生的原因
耐磨复合钢板堆焊层裂纹产生的原因耐磨复合钢板现已在工业大批量应用,其耐磨层表面有裂缝,是在堆焊生产过层中产生.耐磨复合钢板耐磨层裂纹的产生受众多因素所致，主要因素有:堆焊电流，工件温度，母板与堆焊合金...
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08-02
2022
耐磨堆焊复合钢板提高易磨设备的使用寿命
耐磨堆焊复合钢板，是—种现代新型复合式的耐磨钢板材料，在工业发达国家，从60年代就开始推广使用。我们研制的耐磨堆焊复合钢板和耐磨堆焊硬面焊材己达国际顶尖水平。这种复合材料是解决机件抵抗超常磨损的重要手...
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08-02
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汽车工业使用的粉末冶金产品
汽车所使用的粉末冶金产品，是科技含量非常高的制品，它可减轻汽车重量和降低制造成本，并具有优化汽车工业产品生产工艺、提高汽车工业竞争力的作用，目前世界上用于汽车上的粉末冶金零部件已超过400多种。作为一...
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08-02
2022
电渣重熔大型高品质钢锭脱氧制度研究
电渣重熔技术是生产大型高品质锻件用钢锭的有效方法。尤其是近几年来，随着核电的快速发展，第三代核电站服役寿命由40年增加到60年，被称为核岛“主动脉”的主管道由原来的铸件改为锻件。经生产实践证明，主管道...
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08-02
2022
对CrMnMo钢锻材一般斑点状偏析的成因分析及工艺改进！
某锻造厂使用CrMnMo钢锭加热锻制Φ310mm锻材时，在低倍酸浸检测过程中发现了“一般斑点状偏析”（以下简称点偏）缺陷，判定为1.5级点状偏析，一般疏松3.0级，锻材不合格。酸浸塔形分析：将带点偏缺...
