碳纤维复合材料在无人机上的应用
无人机的发展和应用已经成为全球性的热点，可靠、高性能、轻量化、可持续的无人机用材料是无人机产业持续健康发展的基础。碳纤维复合材料因其优异的综合性能而被应用于无人机上。早期的军事无人飞机作为训练的靶机。...
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08-02
2022
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08-02
2022
如何提高低温区烟气利用率（二）
根据温度变化规律，可以从蓄热室内温度为500℃~600℃范围的高度设置旁通烟道，引出一部分烟气，经高温换热器将助燃空气预热至350℃~400℃。预热后的烟气再与热风炉废气混合，通过低温换热器将煤气预热...
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08-02
2022
【材料知识】汽车行业高强钢板的选用和及常见问题
目前全世界拥有6.25亿辆汽车，这将造成消耗大量的能源，大量的排放，环境的污染。传统的高强钢板，其强度等级很难突破600MPa。即使通过添加大量合金元素来提高其强度，也会出现焊接性能不良等问题，从而影...
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08-02
2022
耐磨复合钢板具有较好的耐热性
耐磨复合钢板具有较好的耐热性： 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下： 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；低合金耐...
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08-02
2022
高强度钢在汽车上应用比例将提升
“目前高强度钢主要应用在汽车安全件、底盘及车身等方面，未来其应用肯定会越来越广。汽车轻量化不是用镁铝合金代替钢材，而是综合利用即‘把最好的材料用在最合适的地方’。”近日，北汽福田汽车股份有限公司材料所...
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08-02
2022
激光-电弧复合焊工艺类型！
激光-电弧复合焊接技术发明于20世纪70年代末，是将激光与电弧两种物理性质和热源传输机理截然不同的热源相结合在一起共同作用于工件同一位置的新型焊接方法。兼顾了单一热源焊接工艺的优点，降低了激光焊接和其...
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08-02
2022
冷轧耐磨板常见表面缺陷解析
冷轧耐磨板常见的表面缺陷按形成条件和机理的不同可分为以下几类： (1)残留附着物缺陷，包括水印缺陷、异物压入等。水印缺陷常产生于高速冷轧耐磨板的下表面靠近DS侧，它是由于轧制前后乳化液清洗不彻底，异常...
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08-02
2022
高强度钢和先进高强度钢的发展
为满足汽车轻量化发展以及前述汽车板的各种性能要求，高强度钢和先进高强度钢近年来发展很快。目前已有普通高强度钢、第1代先进高强度钢、第2代先进高强度钢，第3代先进高强度钢等。各类高强度钢和先进高强度钢的...
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08-02
2022
关于耐磨钢板加热的一些事项
耐磨钢板加热目的：(1) 提高塑性。(2) 改善金属内部组织性能，如偏析经加热可减轻或消除为达到上述目的，加热温度尽量高一些，但是过高或加热方法不对，都会造成加热缺陷，影响刚才质量，甚至造成废品。加热...
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08-02
2022
45#钢模具套筒开裂的控制
45#钢因其价格低廉、易于加工，所以常用来制造结构零件，但如果作为模具钢使用，反而会因其硬度不足、耐磨性不好，使得工件使用寿命缩短。常见的模具套筒热处理工艺流程为：下料——锻造——860℃等温退火——...
