不同摩擦参数下NiCr-Cr3C2涂层摩擦学性能研究
Cr3C2是应用最为广泛的金属/陶瓷复合材料之一,具有优良的抗磨损性能,已经广泛应用于连铸连轧轧辊表面耐磨涂层,火力发电厂燃煤锅炉“四管”耐气体冲蚀涂层,内燃机车汽缸套内壁耐磨涂层等领域。超音速等离子...
08-02
2022
Cr3C2是应用最为广泛的金属/陶瓷复合材料之一,具有优良的抗磨损性能,已经广泛应用于连铸连轧轧辊表面耐磨涂层,火力发电厂燃煤锅炉“四管”耐气体冲蚀涂层,内燃机车汽缸套内壁耐磨涂层等领域。超音速等离子...
08-02
2022
板材产品外形扁平,宽厚比大,单位体积的表面积也很大,从外形来看它可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件,可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢、槽钢等结构件。其板材生产也是颇为复杂...
08-02
2022
马氏体是过冷动力强制脱离晶格向体心立方结构的正常转变,非正常转变为体心正方晶格的结构,外部的强大过冷动力也使在缓慢转变中的(Ms→Mf区间)晶格扭曲变形。由于同素异构转变的约束影响作用,马氏体在室温下...
08-02
2022
随着连铸工艺的改进和耐火材料的开发,连铸过程中耐火材料的使用寿命有了显著提高,但是,浇铸过程中高熔点化合物在耐火材料表面吸附结瘤的问题仍然存在,在浇铸铝镇静钢、含钛钢时尤为严重。已有研究表明,耐火材料...
08-02
2022
1.氧化和蒸发 由于镁的氧化性极强,在焊接过程中易形成氧化膜(MgO),MgO熔点高(2500℃)、密度大(3.2g/cm3),易在焊缝中形成夹杂,降低了焊缝性能。在高温下,镁还容易和空气中的氮...
08-02
2022
轻量化是汽车节能减排的重要途径,为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性,越来越多的安全件,如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
08-02
2022
耐磨钢与异种钢的焊接性 (一)互溶性 异种金属之间互溶性存在4种方式:形成无限固溶体;形成有限固溶体;形成金属间化合物;形成机械混合物。前两种焊接性较好,后两种焊接性差。形...
08-02
2022
一、铸件变形和裂纹产生的原因1、铸件变形原因铸件凝固过程中由于壁厚不同,冷却速度不一致,使铸件最后凝固的部位产品应力,导致铸件变形。2、铸件裂纹原因a、铸件凝固收缩过程中,由于各部位冷却速度不一致久久...
08-02
2022
中间裂纹是宽厚耐磨板连铸机铸坯的主要缺陷之一,对产品质量带来较坏的影响,需要分析并加以控制。铸坯中间裂纹主要发生在铸坯内弧,距离铸坯表面约50mm~90mm,裂纹呈不规则波浪形。分析认为钢中元素含量、...
08-02
2022
JFE-EH400耐磨板是日本JFE钢铁公司研究开发的高强度耐磨板钢,集高硬度、高强度、高韧性和可焊性于一身,其硬度值达布氏硬度370~430HB.耐磨性能非常好,是通过高压水喷琳淬火加回火的调质方式...